英德泡水车如何正确地处理一定要知道的英德汽车报废标准流程

  根据《报废机动车回收管理办法》规定，达到国家报废标准或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重破损毁坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，即为报废车辆。

  强制报废具有强制执行的法律上的约束力，达到强制报废标准的车辆要第一时间进行机动车报废，一般有四种情况，车辆会被要求强制报废：

  自愿报废是指车主依照自己的意愿进行机动车报废办理，这样的一种情况较为常见的是私家车，当私家车长时间使用后，车辆的性能会逐渐衰退，当车辆出现烧机油、冒黑烟、异响并经常出故障时，这类车辆在二手车市场绝大多数都是没有很好的方法转手的，为了节约停车费、维修费、申领补贴等原因，大部分车主大部分会选择直接进行车辆报废处理。

  在报废办理前，车主必须要确认车辆符合《报废机动车回收管理办法》规定的报废前提，即：

  （一）车辆五大总成完整，包括发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架；

  （二）车架号与发动机号须与车管所的档案相符，若有更换，须有车管所的备案；

  以上三个是机动车报废办理的基础条件，若不能同时满足，则应该要依据详细情况，进行额外的补充。

  部分车主可能会因为贪方便或者受到利益诱导，直接把车辆交给4S店、维修厂的工作人员或朋友来帮忙报废，这种情况，有90%的可能性车辆会落入非法回收拆解点。

  因为大部分非法回收拆解点都是通过高额返佣的形式与4S店、维修厂工作人员达成合作伙伴关系，慢慢的变多的车辆也通过这一种途径流入非法回收拆解点，这也是为什么广东省各市政府连续加码打击非法回收拆解点的根本原因，须从源头制止违背法律规定的行为的发生。

  不法分子直接对接车主的话，一般会以高价回收来对车主进行诱导，让车主同意由他们在黑市进行报废车辆转售，或者允许他们拆解车辆，把零件拿到黑市进行转卖，情节更严重的，会声称自己是正规报废渠道。

  法律薄弱的车主最容易掉入这类陷阱，根据我们国家《机动车报废回收管理办法》规定：报废汽车拥有单位或个人应当及时将报废汽车交给报废汽车回收企业。任何单位或个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人；不得自行拆解报废汽车。

  所以，非法转售和拆解报废车辆是明文规定的违背法律规定的行为，违法的车主不仅会被公安机关没收非法所得，处于2000元以上20000元以下的罚款，更严重的，车主可能会为后续延生出来的安全事故或违背法律规定的行为负上连带责任甚至刑事责任。

  整个办理流程需要10-20个工作日（有特殊情况能申请加急处理），除了提交资料和拖车交接的流程外，别的流程均不需要车主参与办理，且正规办理汽车报废，能享受免费拖车指标，在报废办理过程中，不存在任何额外的费用。

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